佛山佑华电子科技有限公司多年来致力于节能产品的研发、生产和销售。电磁加热产品有5KW～120KW系列化，是国内产品系列齐全的研发厂家。为国内工业用电磁加热节能技术的先驱，国家倡导节能工程重点示范单位，本着响应国家提出的节能环保为宗旨，凭借自身高新科技优势，长期立足于电磁加热节能产品（电磁加热圈、电磁加热控制器）电磁变频采暖炉）的研发、生产、销售和技术应用方案的提供、节能工程的改造优化并处于全国领导位。

电磁感应加热技术自投入应用以来，由于它所具有的、小能耗、加热速度快、加热区域极易控制、纯净无污染、易于实现自动化等一系列优点，因而在短短的100年间得到了快速发展，电磁感应加热的应用领域也不断扩大。常见的应用有电磁炉、电磁感应焊接等。电磁感应加热技术在发达国家早已被普遍应用。例如美国1976年的加热设备1/4是以电磁感应加热技术为基础的。20年来年度安装功率数翻了两番多。前苏联到1980年，重油加热比例从60%降到10%。德国则早就过渡到以电磁感应加热和加热为主的时期。日本的制造厂1980年使用感应加热设备的比重占到了35%。并致力于纯正节能技术的研发。在我国，电磁感应加热技术在汽车制造业中的应用，已经进入到世界先进水平的行列。随着大功率电力半导体器件的不断推陈出新，推动了电磁感应加热技术的日新月异。

       一些工业发达国家，相继用SCR、IGBT、sIT等电力半导体来实现电磁感应加热，频率也从低频、中频、超音频到高频、超高频。在我国，到80年代末，已开发成功SCR中频电磁感应加热设备。到90年代，以IGBT为主的超音频电磁感应加热电源、sIT高频电磁感应加热电源也相继研制成功，虽然我国的感应加热设备已经达了较高的水平。但是，与世界先进水平相比，还存在较大差距，主要体现在设备的可靠性、工艺的制造水准，尤其是大功率电力半导体器件的研发生产和水平的差距就更为明显。且控制器所需的IGBT、sIT等元器件几乎都依赖进口，这就使国产的IGBT超音频电源与传统的加热设备相比，成本会提高很多，这样不利于电磁感应加热技术的广泛推广应用。现在感应加热在技术上已经很成熟，但在我国由于电力供应以及设计和制造的标准化、系列化等问题没有解决好，推广较缓慢。但是随着各种问题的不断解决，电磁感应加热技术一定会在不久的将来迅速推广开来。  

燃烧锅炉主要缺点：

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1、燃烧供热锅炉本身效率可以比较高（燃烧充分），但被介质吸收的效率却低，大量热能从烟道排放。

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2、燃烧锅炉本身保温困难，管道输送高温介质，能量浪费大，建设成本高，占用土地面积大。

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3、燃油燃煤运输费时耗能，成本高。

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4、燃烧方式，造纸烘缸电磁加热器工厂，大量消耗氧气，并排放大量污染气体，不环保。同时锅炉附带消耗大量水源。

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5、通过蒸汽将热力输送到工位后，需要释放大量冷凝水，浪费大量显热和潜热。

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6、燃烧锅炉存在安全隐患，需要特种定期检查。

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7、受到原yua油天燃气供应短缺影响，价格不断上涨。

电热以及电磁感应加热的优点：

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1、就地加热，保温容易，无烟道尾气浪费，热。

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2、无需建设占用较大面积的锅炉，管道和保温措施。

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3、无须燃料运输，存储。输电比输燃料和热能，节能，安全方便。

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4、温度控制精度高，容易实现工艺自动控制。

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5、行业适应范围广泛，特别是中等功率，分散用能场合。

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6、随着新能源开发力度加大，和十二五国家大力发展核能的政策，电热存在巨大的价格优势。

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7、无氧气燃烧，造纸烘缸电磁加热器哪家好，无烟道尾气和粉尘、氧化物污染排放。

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8、符合城市“净、畅、宁、美”活动，无污染无噪音。

目前在造纸行业中，国内外大小造纸生产厂家广泛采用的仍然是传统的油加热和蒸汽加热造纸烘缸。在多年的生产过程中，传统造纸烘缸设备暴露出诸多的不足，能源利用率低、设备投资大、污染环境、生产事故频发等。随着近些年国际上能源紧缺现象的加剧以及人们环保意识的增强，各个工业部门都在不断改造老旧的设备，开发节能的新型设备。作为造纸生产线中的耗能大户，造纸加热烘缸的改造，需要从根本上改变由热油和过热蒸汽作为加热介质的加热方式，寻找一种简单方便又无污染的代替。

应该说电磁感应技术目前已经相当成熟，其优点也越来越明显，目前已成为许多企业技术革新的研究及应用选择方向。电磁感应加热方式具有以下优点：

● 加热速度快，能源效率可达90%以上，因而更为节能。

● 自动化程度高，可频繁起停，控温精度高，受热均匀性好。

● 非压力容器，确保生产安全，因而对烘缸要求大大降低从而降低成本。

● 设备损耗少，维护方便成本更低，解决了传统烘缸易生锈，易腐蚀的难题。

● 无需油或过热蒸汽做为中间介质，去掉了加热辅助设备的投入，生产和使用设备更加灵活。设备综合投入成本大大降低。

● 节能环保，无噪声，工作环境干净、安全；适合现代环保的要求。

● 可以达到更高的温度，可以达到自塑化。

电磁感应加热，不存在导热绝缘安全问题，功率密度不受限制，造纸烘缸电磁加热器价钱，加热线圈结构简单，体积小，不存在老化寿命问题。保温容易，加热，被加热温度范围宽。采用电磁感应加热取代传统加热方式，一般节能率可达30%，并大大节约维护成本。

、电磁加热设备  

电磁加热设备是一种利用电磁感应原理将电能转换成热能的电器，在赛戈电磁加热设备内部，由整流电路将50HZ/60HZ交流电变换成直流电压，再经过控制电路将直流电压转换成频率为20-40KHZ的高频电压，高速变化的电流通过线圈会产生高速变化的磁场，当磁场磁力线通过金属器皿的底部时，会在器皿的底部金属体内产生无数的小旋涡流，使器皿本身自行高速发热，从而加热器皿内的食物。  

二、电磁加热设备特点  

品质优良  

主机采用模块化设计，智能化人机界面，自动报警装置，重要部件采用国外原装零部件，组装简单，质量稳定可靠。  

温控精准 

大范围功率调节与先进电脑控制技术的运用，可精准控制烹调温度以及干烧报警、过温保护等功能。  

技术先进  

（1）模糊逻辑电脑控制技术，大庆造纸烘缸电磁加热器，达到适合的烹饪效果。  

（2）智能化设计、自动保护、智能化显示、自动化告警提示。  

（3）软启动技术延长使用寿命。  

电磁加热  

电磁加热的原理是通过电子线路板组成部分产生交变磁场、当用含铁质容器放置上面时，容器表面具即切割交变磁力线而在容器底部金属部分产生交变的电流（即涡流），涡流使容器底部的铁原子高速无规则运动，原子互相碰撞、摩擦而产生热能。从而起到加热物品的效果。因为是铁制容器

   佛山市佑华电子科技有限公司作为电磁加热领导企业，专业从事数字电磁感应加热技术研发，数字电磁感应加热熔炉生产，压铸熔炉专业改造，电磁加热节能设备供应，是集研发、生产、营销、售后服务于一体的高新科技企业。以自主创新为先导、以用户需求为中心的宗旨，不断提高产品质量和完善服务，卓有成效的经营管理，为各地经销商和终用户提供的产品和满意的服务。

冷空气被电热板加热后，热风对着潮湿纸张吹干去湿，与挥发的水蒸气混合，热风的潮湿度增大，温度降低；三个烘箱内的湿风在烘箱底部经排湿口排出。排湿入口处也各装有一个插片式挡板，可以调节排出去的湿风流量，调节烘箱内的湿度。另外，在排湿口总管的出口处，安装有抽风机，吸出三个烘箱以及烘缸罩内的潮湿空气。经过烘箱后的潮湿空气，虽然温度有一定降低，但是仍然有相当部分的热量，全部排出不再利用从节能的角度看有些浪费。因此设计了潮湿热风的回流，在排湿总管上分出一部分重新进入进风总管，从而有效地提高了能源的利用率。

4 总结

   本文从电磁感应加热电源的原理及组成、烘缸的结构、造纸加热生产线的工艺、PLC控制系统的组成、PID控制算法等几个方面对造纸用电磁感应加热烘缸做了全quan面细致的描述。在对原有蒸汽加热烘缸改造的基础上，开发出一套操作方便、节能x效率较高的电磁烘缸加热系统，在满足原有的“纸张去湿率”的前提下，达到更好的烘干效果。与原有系统相比，去湿率提高20~30%，节能40~50%，有明显的经济效益；减少了厂房占地面积，基本上无污染，有加温速度快、操作方便等特点。

    佛山市佑华电子科技有限公司作为电磁加热领导企业，专业从事数字电磁感应加热技术研发，数字电磁感应加热熔炉生产，压铸熔炉专业改造，电磁加热节能设备供应，是集研发、生产、营销、售后服务于一体的高新科技企业。以自主创新为先导、以用户需求为中心的宗旨，不断提高产品质量和完善服务，卓有成效的经营管理，为各地经销商和终用户提供的产品和满意的服务。

佛山市佑华电子科技有限公司是的节能降耗解决方案生产厂家，产品及解决方案广泛应用于冶金压铸、塑胶机械、涡炉蒸汽、热风烘干、石油管道、导热介质、化工机械、模具加热、食品加工等几乎所有需要大量加热的行业，加热成本可比燃油燃气加热节省50%以上，预热时间缩短1/5；比电阻发热丝加热节省30%以上，预热时间缩短1/3。持续为客户降低成本，创造价值。

感应加热技术具有快速、清洁、节能、易于实现自动化和在线生产、生产等特点，是内部热源，属非接触加热方式，能提供高的功率密度，在加热表面及深度上有高度灵活的选择性，能在各种载气中工作 （空气、保护气、真空），损耗极低，不产生任何物理污染，符合环保和可持续发展方针，是绿色环保型加热工艺之一。它与可控气氛热处理、真空热处理少无氧化技术已成为热处理技术的发展主流。

 其主要应用有：

 （1）冶金 有色金属的冶炼，金属材料的热处理，锻造、挤压、轧制等型材生产的透热，焊管生产的焊缝。

 （2）机械制造 各种机械零件的淬火，以及淬火后的回火、退火和正火等热处理的加热;压力加工前的透热。

 （3）轻工 罐头以及其他包装的封口

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 （4）电子 电子管真空除气的加热。   （5）特殊应用 如等离子、堆焊等。

 以一汽为例，在生产的中型车、轻型车和轿车上，就有近200种零件需要感应加热淬火处理，从感应加热淬火零件的形状和尺寸来看，可称得上花样繁多且大小均有。随着感应淬火技术的不断发展，感应淬火的零件已上升到占全部热处理零件的50%左右。据有关数据表明，在我国的汽车工业中，感应热处理的应用正进入世界先进水平的行列。